Обмотка компрессора d=48 mm

Обмотка компрессора d = 48 мм – электротехнический узел, который применяется для ремонта моторной части компрессора. Деталь выполняет функцию неподвижного элемента двигателя и создает магнитное поле, необходимое для работы ротора. Если штатная обмотка повреждена, перегорела или потеряла рабочие свойства, ее замена помогает восстановить работоспособность оборудования без полной замены двигателя.

Назначение и особенности

Данная обмотка предназначена для установки в компрессор с соответствующим посадочным размером. Основной параметр этой модели – диаметр 48 мм. Конструктивно деталь представляет собой статорный узел с металлическим сердечником, внутренним отверстием под ротор и намотанным проводником, защищенным изоляционными материалами. Для подключения предусмотрены выведенные провода.

На фото видно компактное исполнение узла, кольцевую форму и подготовленные электрические выводы. Именно такая конструкция обеспечивает правильное размещение внутри электродвигателя и дальнейшую работу компрессора в штатном режиме.

Когда нужна замена

Необходимость в замене обмотки может возникнуть при перегреве двигателя, пробое изоляции, межвитковом замыкании или нестабильной работе компрессора. Признаками неисправности часто становятся сложный запуск, гул, срабатывание защиты, потеря мощности или полное отсутствие реакции после включения.

В таких случаях новая обмотка дает возможность выполнить ремонт и вернуть компрессор к работе после проверки смежных узлов.

Характеристики

Рекомендации по подбору

Перед заказом желательно сравнить новую деталь со старой обмоткой по диаметру 48 мм, форме корпуса, внутреннему отверстию, схеме расположения проводов и общему исполнению узла. Даже в похожих моделях компрессоров возможны отличия в конструкции, поэтому правильный подбор стоит выполнять не только по названию, но и по визуальному и размерному соответствию.